Бордюры тротуарные по цене 246 рублей в компании «Строймаркет»
Сегодня такой элемент благоустройства придомовых территорий и других городских объектов, как бордюр или поребрик, настолько стал привычен, что люди его даже не замечают. Нельзя представить современные тротуары и дороги без него. Бордюр необходим, в первую очередь, для того, чтобы четко разделить пешеходную зону и проезжую часть. Также он может разделять тротуары и газон. Бордюрная полоса может стать отличным декоративным элементом, который будет оригинальным решением для того, чтобы необычно разделить территорию на зоны, например. Компания «Строймаркет» продает тротуарные бордюры в Россоши, Воронеже и области. Продукция данной компании доступна и при этом обладает достойными характеристиками для того, чтобы обеспечить благоустройство необходимой территории по всем требуемым параметрам.
Характеристики бордюра тротуарного:
- марка прочности – М400
- морозостойкость – 200 циклов
- класс бетона – В30
Первые бордюры тротуарные в дорожном строительстве
Еще в древности, когда технические возможности производства были ограничены, уже были первые прообразы современных бордюров. С постройкой первых дорог и были возведены сооружения, которые выделяли путь, по которому происходило движение. Изначально это были обычные камни по обе стороны грунтовой дороги. С распространением каменных дорог, каменные глыбы были заменены на блоки, которые уже не просто были ограждением, но и значительно укрепляли постройку. Тогда и появились первые тротуары, по которым передвигались люди пешком, а большая часть дороги была отведена для телег и повозок. Очень стремительно развивалось строительство дорог в Римской Империи, где они были необходимы для быстрого передвижения армии по большой территории государства. Тогда бордюры тротуарные получили свое первое массовое распространение. Их главная функция была в том, чтобы пехота и кавалерия не препятствовали друг другу во время движения. Для этого необходимо было разделить дорогу. Технологии Древнего Рима использовались вплоть до XVII века, когда в качестве бордюрной полосы стали использовать длинные кирпичи. Первый же асфальт был использован в Швейцарии, но роль бордюра осталась все та же. Привычный же современному человеку вид, он начал принимать в первой половине XX столетия, когда начали изготавливать бордюр строго длиной в метр. Это значительно облегчало расчеты.
Как производится бордюр тротуарный сегодня?
Сегодня, когда технологии производства позволяют изготавливать качественные бордюрные камни, отлично укрепляющие всю конструкцию тротуара, выделяют два способа их изготовления:
- Вибролитье. Такой метод производства подразумевает участие человека. Часто можно слышать о том, что продукт получается не самого высокого качества, но это не всегда так – все зависит от подготовки специалиста. Что касается долговечности, то такие изделия могут прослужить несколько лет, прежде чем потребуется их замена. Бордюры тротуарные, изготовленные данным способом, всегда армированные, что можно увидеть, когда изделие будет изношено: прутья будут торчать наружу, что не очень привлекательно выглядит;
- Вибропрессование. Данный способ производства бортового камня отличается полной автоматизацией. Изделия не армируются, а технология производства требует меньшего количества воды. Конечный продукт получается прочным, благодаря этому, ведь в структуре содержится гораздо меньше пор. Возможность создавать бордюр любой формы и размера также является преимуществом, а устойчивость к низким температурам и долговечность изделия приятно удивят.
Как выбрать бордюр тротуарный?
Для того, чтобы выбрать бордюр, необходимо точно знать, какого размера требуется изделие. Для того, чтобы узнать это, необходимо суммировать высоту подстилающих слоев, толщину отмостки и прибавить еще примерно 20 сантиметров. То, что получится в итоге, и будет той высотой бордюрного камня, которая отлично подойдет в данном случае. Для того, чтобы не ошибиться при покупке бордюра тротуарного, нужно также высчитать его общую протяженность. Оптимальным способом будет прибавить к периметру ограждаемого участка 10 процентов. Это позволит не переживать на счет ошибок в подсчете. Можно также попросить продавца показать сертификат, подтверждающий, что изделие прошло испытания и соответствует российским стандартам качества.
Как укладывать бордюры тротуарные?
Существует два способа укладки бортового камня – поребриком или бордюром. Перечень действий будет одинаков для обоих методов.
- Вначале роют траншею на глубину, пропорциональную высоте камня. Естественно, чем он выше, тем глубже необходимо углубление. Поребрику хватит и 1/3 от высоты, а для бордюра почти на всю высоту;
- Почва внутри углубления должна быть тщательно утрамбована;
- Необходимо сделать разметку. Для этого используются колышки и обычная нить;
- Укрепление бордюра тротуарного за счет песка и цемента. Смешав их 3 к 1, полученную массу необходимо засыпать на дно траншеи;
- Подготовка цементного раствора. Соотношение должно быть 1 к 4;
- Укладываем бордюрный камень по уровню, который был отмечен при помощи нити;
- В завершение необходимо заделать швы цементом.
Что может стать причиной повреждения бордюра тротуарного?
Часто бордюр получает повреждения только из-за того, что были нарушены элементарные правила безопасности при установке и транспортировке. Особенно часто бортовой камень разрушается при неосторожной погрузке и транспортировке. Также необходимо правильно распиливать изделие. Часто люди хотят сэкономить и не покупают бортовой камень с запасом, однако в случае повреждений все равно придется заново ехать за новыми элементами бордюра.
Главные функции, которые выполняет тротуарный бордюр
Время идет, технологии меняются, а функции, которые выполняет бордюр, остаются прежними. В первую очередь, он необходим для:
- Разделения пешеходной зоны от проезжей части;
- Укрепления всей дороги в целом;
- Предотвращения размывания тротуарного покрытия;
- Декоративная функция.
Основные требования, предъявляемые бордюру тротуарному при эксплуатации
В первую очередь, важна прочность самой бордюрной полосы. Только если все ее элементы будут износостойкими, она сможет выполнять одну из своих главных функций – укреплять всю дорогу. Выбирая бордюр, следует учитывать не только размеры, но и технологию изготовления. Разобраться в том, какое изделие будет хорошо себя показывать в процессе эксплуатации нетрудно, достаточно только научиться относиться к своему выбору критически. Если вы живете там, где большую часть года температура ниже нуля, то важным критерием при выборе также должна стать морозостойкость. Бордюры тротуарные в Воронеже, которые прослужат 15-20 лет, можно купить у нас. Долговечность также очень важна, ведь никому не хочется менять бортовой камень часто. Это довольно трудоемкий процесс, которые лучше сделать один раз правильно, чем много раз себя утруждать.
Как окрасить бордюр тротуарный?
Покраска позволяет превратить с виду обыкновенный бортовой камень в нечто оригинальное и цепляющее. Бордюр может отлично справляться со своей декоративной функцией при помощи покраски, однако, если работы по окрашиванию не были произведены с учетом всех необходимых требований, то можно добиться обратного эффекта. Краска, которая будет быстро облазить, сразу испортит весь внешний вид. Для того, чтобы бордюры тротуарные смогли стать настоящим достоянием дорожного благоустройства, необходимо выполнять требования к их окрашиванию. Нельзя наносить краску или побелку на грязные изделия. Конечно, эту рекомендацию зачастую игнорируют коммунальные службы, но, если вы обеспокоены тем, как будет выглядеть бордюр на вашей собственной территории, лучше предварительно очистить поверхность. Также не менее важно правильно подобрать краску. К ней есть два требования – она должна пропускать воздух и отталкивать воду. Фасадные краски на водной основе отлично подойдут. Впрочем, можно использовать и полиуретановые краски, которые не выцветают на солнце. А вот, что делать не рекомендуется, так это прибегать к самому недолговечному способу – колеровать известь и просто белить бордюр. Он также является пережитком прошлого, и не зря все реже используется. В этом случае работу потребуется часто повторять. Минимум 3 раза в год. Вернемся к выбору краски. Подойдут лучше всего специальные краски для наружных работ, которые сохранят внешний вид тротуарных бордюров надолго. Перед нанесением краски в обязательном порядке необходимо убрать с поверхности все загрязнения и устранить все трещины и сколы. Также поверхность должна быть предварительно загрунтована. Краска, после высыхания грунтовки, наносится в 2-3 слоя. Каждый последующий слой должен быть нанесен только тогда, когда предыдущий высохнет. Для того, чтобы избежать подтеков, красить необходимо тонким слоем. Лучше всего использовать валик.
Бордюры тротуарные от ООО «Строймаркет»
Наша продукция соответствует всем современным требованиям и отличается повышенной износостойкостью. Мы используем при производстве только современные технологии, благодаря которым и можем гарантировать качество и надежность своей продукции. Самые прочные бордюры тротуарные в Воронеже, которые также можно задекорировать при помощи краски, вы сможете найти у нас. В наличии изделия класса бетона B30, которые отличаются своей прочностью. Цена такого бордюра составляет 208 рублей. Габариты изделия составляют 1000x80x200, что является стандартом для нашей страны.